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中国建造的雅加达-万隆高铁项目的开发工作步入

作者:admin    发布时间:2020-07-12 16:36     浏览次数 :

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长安平台:在印度尼西亚COVID-19大流行之后,随着施工现场安全与卫生程序的变化,中国建造的雅加达-万隆高铁(HSR)项目的开发工作正在继续推进。

在高铁的所有项目现场,每个人,特别是工人,必须在进入现场之前定期进行温​​度检查。还在现场对该病毒进行聚合酶链反应(PCR)测试。

自3月初印度尼西亚爆发COVID-19以来,位于西万隆区一个分区帕达拉兰的10号隧道的建筑安全员希拉里·里斯利安诺托(Hilal Riselianto)尚未返回他在西爪哇省苏卡布米市的家中。

为了保护自己免受病毒感染,下班的10号隧道项目中至少有200名工人留在宿舍。

里斯利安托在帕达拉朗告诉新华社:“身体不适的工人将被立即接受健康检查。”

他补充说:“至于新入职的工人,在开始工作之前,必须经过快速测试并进行自我检疫14天。”

里斯利亚托(Riselianto)每天早上进行一次工具箱演讲,这是一次非正式会议,重点讨论安全主题,他永远不会忘记提醒所有工人注意社会疏远措施。

他说:“工人必须保持至少一米的距离。”他补充说,他们在换班前后也必须用消毒剂洗手。

他补充说,“ 10号隧道”项目的每一名工人每天都要配备两个口罩和其他材料,以确保他们的健康和工作安全。

十号隧道工程是由中国铁路工程总公司(CREC)承建的一条长1,230米,双车道的隧道。

Riselianto说,尽管卫生和安全协议更加严格,但建设工作仍取得了良好进展。

他说:“尽管采用了COVID-19,建造过程仍在顺利进行。工作进度并未受到干扰,同时工人也保持了健康。”

长安平台:印尼政府发布的最新数据显示,在世界第四人口大国中,已确认的COVID-19确诊病例在周四增加到70,000多。冠状病毒已经在全国夺走了约3,400条生命。

具体而言,西爪哇省的COVID-19病例数达到3,878,周四死亡人数增加到182。同时,首都雅加达的病例数为13,211例,周四死亡人数为665人。

西爪哇省最近宣布,在看到病毒的基本繁殖率(R0)在过去六周内保持在1以下之后,该省决定不扩大其大规模的社会限制(PSBB),也称为部分锁定政策。

该省州长里德旺·卡米尔(Ridwan Kamil)说,当局一直将更多的精力集中在容易发生COVID-19疫情的地区进行测试。

同时,雅加达政府仍在实施“过渡性” PSBB,作为雅加达新常态的早期章节,该省省长阿尼斯·巴斯维丹(Anies Baswedan)表示,该政策仅适用于风险可控的战略部门。

根据雅加达-万隆高铁项目实施的新健康与安全措施,高速铁路承包商协会(HSRCC)在2020年上半年完成了多个项目。

其中包括于4月26日开凿的735米长的3号隧道,以及于3月12日完工的422米的5号隧道。

高铁建委项目负责人肖松新对新华社说:“建设工程安全有序地进行,反映了雅加达-万隆高铁建设的高水准和良好形象。”

雅加达-万隆高铁总长142.3公里,包括13条隧道,火车将以每小时350公里的设计速度运行。它是印度尼西亚和东南亚地区的首个此类产品。

 

从雅加达到万隆的旅行时间将从三小时以上减少到半小时,这将极大地促进两城市之间沿线的经济活动。